Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
12 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
4 мая 2024
От 90 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДС/флайт-менеджер
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 800 часов
Последнее место работы:
Командир
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Let L-410 & L-420
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
29 февраля 2024
От 300 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 348 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 300 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 182 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 80 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина, 176 см, 68 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Азур Эйр
сентябрь 2021 — июнь 2023
Азур Эйр
сентябрь 2021 — июнь 2023
От 150 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиатехник СиД
ОАО «АК«Азур» линейная станция, аэропорт Пулково Санкт-Петербург
декабрь 2020 — октябрь 2023
ОАО «АК«Азур» линейная станция, аэропорт Пулково Санкт-Петербург
декабрь 2020 — октябрь 2023
От 300 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
женщина, 175 см, 57 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
женщина, 173 см, 58 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
OOO Azur air
август 2021 — июль 2023
OOO Azur air
август 2021 — июль 2023
От 40 000 руб / месяц, 21 год,
женщина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Агент
ООО ВВСС
сентябрь 2022 — наст. время
ООО ВВСС
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
24 августа 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО Авиакомпания "Икар"
август 2021 — июнь 2022
ООО Авиакомпания "Икар"
август 2021 — июнь 2022
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018