Общий налет: 12 971 час
6 лет 9 месяцев февраль 2018 — наст. время |
КВС Embraer E-170/190 (налет: КВС - 3 142 часа; второй пилот - 26 часов) Авиакомпания S7, Новосибирск, Санкт-Петербург |
7 лет 9 месяцев апрель 2010 — январь 2018 |
КВС CRJ 100/200 (налет: КВС - 5 110 часов) Авиакомпания "РусЛайн", Москва, Санкт-Петербург |
3 месяца декабрь 2009 — март 2010 |
2 пилот, КВС CRJ 100/200 (налет: КВС - 6 часов; второй пилот - 127 часов) Авиакомпания "Волга-Авиаэкспресс", Волгоград |
3 года декабрь 2006 — декабрь 2009 |
2 пилот, КВС Yak-42 (налет: КВС - 1 045 часов; второй пилот - 380 часов) Авиакомпания "Волга-Авиаэкспресс", Волгоград |
2 года 6 месяцев июнь 2004 — декабрь 2006 |
2 пилот Yak-42 (налет: второй пилот - 1 424 часа) ФГУП "Эльбрус-Авиа", Нальчик |
4 года 1 месяц май 2000 — июнь 2004 |
2 пилот Yak-42 (налет: второй пилот - 662 часа) Авиакомпания "Волга-Авиаэкспресс", Волгоград |
5 лет 3 месяца январь 1995 — апрель 2000 |
2 пилот Yak-42 (налет: второй пилот - 473 часа) Авиакомпания "Волга", Волгоград |
2 года 1 месяц ноябрь 1992 — декабрь 1994 |
2 пилот Yak-40 (налет: второй пилот - 576 часов) Авиакомпания "Волга", Волгоград |
Свидетельство линейного пилота (ATPL), IV уровень английского по шкале ICAO, допуски CAT IIIA, RVSM, RNAV (RNP), TCAS, ОГ и др.
Высшее 1992 г. |
АВЛУ ГА, Актюбинск Факультет: ЛЭВТ Специальность: Инженер-пилот |
Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории B (2011 г.) |