Резюме №2494 Обновлено 31 октября 2019
От 300 000 руб / месяц
Полный рабочий день
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 39 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 1 985 часов

6 лет 2 месяца

февраль 2018 — наст. время

КВС Pilatus PC-12NG

Pilatus PC12   (налет: КВС - 530 часов; второй пилот - 20 часов)

Частный борт, Москва

• Многочленный экипаж;
• Стеклянная кабина Honeywell Primus Apex;
• Организация и выполнение рейсов в соответствии с планами владельца ВС;
• Полёты внутри РФ и за рубеж, ППП и ПВП;
• Планирование полёта, предполётная подготовка, взаимодействие с наземными
службами;
• Контроль за графиком регламентных работ, технические перегоны ВС для обслуживания.


3 года

октябрь 2014 — октябрь 2017

Пилот Инструктор (IFR/VFR/ночь)

Cessna 170/172   (налет: КВС - 1 200 часов; второй пилот - 235 часов)

Академия Гражданской Авиации Казахстана/Training Center Part FCL (Высшее учебное заведение/проф.образование), Алматы (Казахстан)

• Подготовка, лётные тренировки (IFR/VFR/ночь) и студентов-пилотов в рамках учебной программы Академии ГА/АУЦ. Базы полётов в Испании/Прибалтике и Казахстане. Международные аэропорты (Валенсия/Вильнюс/Алматы/Караганда/Шымкент)
• Наземная подготовка в рамках учебной программы Академии ГА/АУЦ (аналог EASA frozen ATPL)


Лицензии и сертификаты

EASA CPL (+валидация в РФ) PC12 type rating, Инструкторский допуск (IFR/VFR/Night Instructor), Допуск на многодвиг. ВС Instrument Rating (ME IR), ATPL теория “frozen atpl”, Английский язык 6 уровень ICAO, МВЛ, Multi Crew Cooperation, Glass Cockpit



Образование

Высшее

2017 г.

Академия Гражданской Авиации, Алматы

Факультет: Лётной Эксплуатации

Специальность: ЛЭГВС (Пилот-инженер) (красный диплом)


Среднее специальное

2013 г.

Oxford Aviation Academy, Оксфорд. Великобритания

Специальность: Пилот/frozen ATPL


Высшее

2007 г.

Политехнический Университет Петра Великого, Санкт-Петербург

Факультет: ФЭМ

Специальность: Маркетинг/Коммерция



Знание иностранных
языков:

Английский (Разговорный)

Русский (Свободный)


Уровень владения компьютером:

Продвинутый пользователь

MacOs, Windows, Jeppesen, Rocketroute, Foreflight, Euroflightplan, fpln.ru, программы подачи флайт планов, планирования полётов и предполётной подготовки, Lido, Navtech софт, MS Office.


Водительские права:

Категории B (2003 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

Общий налёт 2000 часов
• КВС 1820
• ППП 1430
• Ночь 220
• Инструктор 620

Допуски RVSM/RNP.
Опыт полётов в Европе, странах СНГ, Турции и других. Отлично владею радиообменом/процедурами полёта как на Английском, так и на Русском языке.
Преподавательская и инструкторская работа позволяет поддерживать высокий уровень теоретической подготовки и навыков пилотирования.


 Ваши хобби, увлечения:

Провожу лекции и авиационные встречи в одном из аэроклубов Санкт-Петербурга.


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Считался одним из лучших студентов на курсе. Средний балл ATPL 92%. Окончил Академию Гражданской Авиации РК по специальности ЛЭГВС с "отличием". Самостоятельно изучал несколько типов воздушных судов, включая B737/767/A320/CRJ200. В 2014 проводил практические уроки студентов Академии Гражданской Авиации на базе тренажеров а/к Air Astana, B767/E195. Перегонял ВС из Испании в Литву в декабре 2015 IFR ONLY.
Пройдена процедура и сданы отпечатки пальцев TSA в США.
Прекрасно знаю и умею работать с картами и схемами Jeppesen, Lido, Navtech, ЦАИ ГА, AIP. На текущем месте работы получил хороший опыт работы с аэродромными службами в РФ и странах СНГ.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

КВС Pilatus PC12
Москва
По договоренности
мужчина, стаж более 8 лет
КВС Pilatus PC-12
Москва
По договоренности
мужчина, стаж более 20 лет
КВС Embraer 145/135 Legacy 600
Домодедово
По договоренности
мужчина, стаж более 13 лет
КВС Boeing737NG
Москва
По договоренности
мужчина, стаж более 9 лет

Еще 888 похожих резюме

Другие резюме из проф. областей