Резюме: Бортпроводник на частный самолет в Санкт-Петербурге, 384 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 321—340
По договоренности, 36 лет,
женщина, 175 см, 57 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 169 см, 51 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортпроводник Яхты
Majesty110
март 2017 — ноябрь 2017
Majesty110
март 2017 — ноябрь 2017
От 120 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 169 см, 51 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортпроводник Яхты
Majesty110
март 2017 — ноябрь 2017
Majesty110
март 2017 — ноябрь 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Бортпроводник
Трансаэро
май 2012 — сентябрь 2014
Трансаэро
май 2012 — сентябрь 2014
От 180 000 руб / месяц, 34 года,
женщина, 170 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент по оперативному наземному обслуживанию и организации пассажирских перевозок (Бизнес Авиация)
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
21 декабря 2021
От 80 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиационный брокер
JetUnity (JetUnity.com)
сентябрь 2020 — сентябрь 2021
JetUnity (JetUnity.com)
сентябрь 2020 — сентябрь 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Техник группы регламента и ремонта самолетов и авиационных двигателей, контроля и промывки фильтров ТЭЧ (Авиационной техники)
В/ч 49719
июль 2020 — наст. время
В/ч 49719
июль 2020 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Начальник КБ поддержания летной годности
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
19 октября 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер ПиД
NordWind technics
декабрь 2023 — наст. время
NordWind technics
декабрь 2023 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Директор гостиницы
АО "Аэропорт "Пулково"
сентябрь 2018 — октябрь 2024
АО "Аэропорт "Пулково"
сентябрь 2018 — октябрь 2024
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
Резюме Бортпроводник на частный самолет в других городах
- Москва 2447
- Санкт-Петербург 384
- Екатеринбург 93
- Краснодар 49
- Казань 43
- Уфа 37
- Новосибирск 31
- Красноярск 28
- Домодедово 26
- Самара 22
- Ростов-на-Дону 19
- Челябинск 19
- Иркутск 15
- Нижний Новгород 13
- Оренбург 13
- Тюмень 13
- Ульяновск 10
- Химки 9
- Жуковский 8
- Лобня 8