Резюме: Авиационное оборудование самолётов и вертолетов в Санкт-Петербурге, 214 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
От 60 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела
ООО «ЭлектроЭир»
июль 2019 — наст. время
ООО «ЭлектроЭир»
июль 2019 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела
ЗАО «Индиго Таджикистан»
декабрь 2018 — сентябрь 2020
ЗАО «Индиго Таджикистан»
декабрь 2018 — сентябрь 2020
18 мая 2021
От 90 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО ВС
АО Авиакомпания "Аврора"
март 2015 — наст. время
АО Авиакомпания "Аврора"
март 2015 — наст. время
16 сентября 2020
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Механизатор
Аэропорт города Сыктывкар
апрель 2015 — август 2015
Аэропорт города Сыктывкар
апрель 2015 — август 2015
25 декабря 2018
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Практикант, Техник
А.К. Россия
сентябрь 2018 — октябрь 2018
А.К. Россия
сентябрь 2018 — октябрь 2018
По договоренности, 31 год,
мужчина, 180 см, 65 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Без опыта работы
-
июль 2016 — наст. время
-
июль 2016 — наст. время
10 января 2025
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер группы регламента и ремонта авиационого оборудования
Вооруженные силы РФ
сентябрь 2020 — наст. время
Вооруженные силы РФ
сентябрь 2020 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист-эксперт ОПЛГ ВС
СЗ МТУ Росавиации
июнь 2021 — наст. время
СЗ МТУ Росавиации
июнь 2021 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Диспетчер группы бронирования и контроля грузовых перевозок
АО «Авиакомпания «Россия»
сентябрь 2017 — наст. время
АО «Авиакомпания «Россия»
сентябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
23 ноября 2022
По договоренности, 61 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
23 ноября 2022
По договоренности, 61 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Командир корабля
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
Типы ВС: An-24/26
24 августа 2023
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
Резюме Авиационное оборудование самолётов и вертолетов в других городах
- Москва 1805
- Санкт-Петербург 214
- Краснодар 66
- Екатеринбург 43
- Новосибирск 36
- Красноярск 35
- Казань 29
- Домодедово 28
- Уфа 24
- Ульяновск 24
- Ростов-на-Дону 23
- Самара 22
- Тюмень 19
- Иркутск 15
- Калининград 13
- Челябинск 12
- Жуковский 12
- Егорьевск 11
- Омск 11
- Сочи 11