Резюме: КВС EMB 145/135 Legacy в Санкт-Петербурге, 63 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 160 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 575 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
От 70 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "Аэропорт Емельяново"
октябрь 2011 — наст. время
ООО "Аэропорт Емельяново"
октябрь 2011 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
7 декабря 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Tu-134, Tu-134, An-24/26
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
26 августа 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер B1 B2 C
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
женщина, 170 см, 54 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпания Россия
январь 2015 — наст. время
Авиакомпания Россия
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
10 октября 2024
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор Ми-8 АЭ
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
16 февраля 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 600 часов
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
Типы ВС: BAe 146, Boeing 767, Yak-42, Yak-40
2 сентября 2020
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, командир авиационного отряда
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
Резюме КВС EMB 145/135 Legacy в других городах
- Москва 538
- Санкт-Петербург 63
- Краснодар 35
- Новосибирск 10
- Екатеринбург 8
- Ростов-на-Дону 7
- Уфа 6
- Казань 6
- Красноярск 6
- Саратов 4
- Тверь 4
- Омск 4
- Домодедово 4
- Калининград 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Самара 3
- Ульяновск 3
- Челябинск 3
- Ростов Великий 3