Резюме: Квс А320 в Санкт-Петербурге, 70 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС CRJ 200
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 160 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 575 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 904 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Airbus 320
Dream Aero
июнь 2021 — наст. время
Airbus 320
Dream Aero
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
7 декабря 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Tu-134, Tu-134, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 139 часов
Последнее место работы:
Командир ВС А321/А321neo
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 319, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
18 мая 2021
От 90 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО ВС
АО Авиакомпания "Аврора"
март 2015 — наст. время
АО Авиакомпания "Аврора"
март 2015 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
А/техник
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
10 октября 2024
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор Ми-8 АЭ
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
Резюме Квс А320 в других городах
- Москва 440
- Санкт-Петербург 70
- Краснодар 32
- Екатеринбург 12
- Новосибирск 11
- Казань 6
- Ростов-на-Дону 6
- Красноярск 6
- Уфа 5
- Домодедово 5
- Калининград 5
- Самара 4
- Тверь 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Тюмень 3
- Челябинск 3
- Ростов Великий 3
- Омск 3
- Саратов 2