Резюме: Старший авиационный механик группы обслуживания вертолетов и авиадвигателей в Санкт-Петербурге, 384 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Старший техник самолета
Авиация ВМФ
июль 1990 — февраль 1997
Авиация ВМФ
июль 1990 — февраль 1997
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Старший инструктор проводник бортовой
ОАО АК Трансаэро
ноябрь 2003 — март 2016
ОАО АК Трансаэро
ноябрь 2003 — март 2016
От 50 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
ОАО "АК"Трансаэро"
сентябрь 2007 — наст. время
ОАО "АК"Трансаэро"
сентябрь 2007 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации воздушных судов
ООО "СТЦ"
июль 2020 — наст. время
ООО "СТЦ"
июль 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Диспетчер группы бронирования и контроля грузовых перевозок
АО «Авиакомпания «Россия»
сентябрь 2017 — наст. время
АО «Авиакомпания «Россия»
сентябрь 2017 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Техник-механик
ОАО Николаевский-на-Амуре объеденённый авиаотряд
февраль 1991 — февраль 1993
ОАО Николаевский-на-Амуре объеденённый авиаотряд
февраль 1991 — февраль 1993
По договоренности, 37 лет,
мужчина, 176 см, 70 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Менеджер по логистике
ООО "Лонгвей"
июль 2019 — ноябрь 2019
ООО "Лонгвей"
июль 2019 — ноябрь 2019
От 120 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер группы регламента и ремонта авиационого оборудования
Вооруженные силы РФ
сентябрь 2020 — наст. время
Вооруженные силы РФ
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
18 декабря 2016
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер отдела логистики
АО "Авиакомпания Россия)
март 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия)
март 2016 — наст. время
17 марта 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
АО"ОДК-Климов"
август 2019 — наст. время
АО"ОДК-Климов"
август 2019 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
23 ноября 2022
По договоренности, 61 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
23 ноября 2022
По договоренности, 61 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
24 августа 2023
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
16 февраля 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
25 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
22 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Резюме Старший авиационный механик группы обслуживания вертолетов и авиадвигателей в других городах
- Москва 3146
- Санкт-Петербург 384
- Екатеринбург 89
- Краснодар 69
- Новосибирск 56
- Казань 51
- Красноярск 48
- Домодедово 46
- Уфа 46
- Ростов-на-Дону 35
- Ульяновск 34
- Самара 27
- Тюмень 25
- Сочи 21
- Иркутск 20
- Егорьевск 18
- Челябинск 18
- Оренбург 18
- Химки 17
- Омск 16