Резюме: Специалист по наземному обеспечению полётов в Санкт-Петербурге, 347 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
26 июля 2018
От 50 000 руб / день, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Специалист
"ОДК" АО "218 АРЗ"
апрель 2016 — наст. время
"ОДК" АО "218 АРЗ"
апрель 2016 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
2 июня 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер по АНИ
ООО «АЗУР эйр»
август 2019 — наст. время
ООО «АЗУР эйр»
август 2019 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 30 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО Авиакомпания ЮТэйр
февраль 2017 — наст. время
ПАО Авиакомпания ЮТэйр
февраль 2017 — наст. время
От 35 000 руб / день, 30 лет,
женщина, 172 см, 62 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпания Azur air
август 2017 — март 2018
Авиакомпания Azur air
август 2017 — март 2018
От 80 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 173 см
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО "АК РОССИЯ"
май 2019 — сентябрь 2022
АО "АК РОССИЯ"
май 2019 — сентябрь 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер отдела капитального строительства
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
По договоренности, 36 лет,
женщина, 175 см, 57 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
женщина, 168 см, 53 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Бизнес-авиация бортпроводник
Freelancer
июль 2014 — наст. время
Freelancer
июль 2014 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
женщина, 170 см, 55 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ПАО "Аэрофлот"
июнь 2016 — наст. время
ПАО "Аэрофлот"
июнь 2016 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Начальник Производственно-диспетчерской службы
ООО «ДжетПорт СПб»
апрель 2011 — наст. время
ООО «ДжетПорт СПб»
апрель 2011 — наст. время
18 апреля 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор департамента по наземному обслуживанию
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 182 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Супервайзер
Россия
январь 2008 — наст. время
Россия
январь 2008 — наст. время
Резюме Специалист по наземному обеспечению полётов в других городах
- Москва 2715
- Санкт-Петербург 347
- Екатеринбург 67
- Краснодар 49
- Новосибирск 34
- Уфа 33
- Домодедово 32
- Ростов-на-Дону 27
- Красноярск 26
- Казань 25
- Ульяновск 21
- Тюмень 19
- Самара 17
- Сочи 14
- Иркутск 14
- Химки 14
- Лобня 11
- Челябинск 11
- Омск 10
- Симферополь 9