Резюме: Pilot Gulfstream G650 в Санкт-Петербурге, 14 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—14
5 декабря 2022
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
First Officer
Embraer E-170/190
Siberian Airlines
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cessna 170/172
26 октября 2017
По договоренности, 50 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
PILOT CE750-CL601-CL605
Citation 750 Citation X
SAUDI BIN LADEN GROUP
ноябрь 2011 — июнь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Challenger 600/601, Short 330
14 ноября 2022
По договоренности, 49 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Co-pilot Beechcraft RA-390 Cessna CE-750
Citation 750 Citation X
FlyJet.kz
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Yak-40
30 июля 2024
От 80 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
206 часов
Последнее место работы:
Пилот-студент
Diamond DA42
Лётный отряд на базе СПб ГУГА
январь 2020 — март 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
21 апреля 2022
От 8 000 euro / месяц, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
CAPTAIN CL-605
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
21 января 2023
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
240 часов
Последнее место работы:
Pilot
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
27 ноября 2020
По договоренности, 32 года, женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Flight Dispatcher
Air Astana
январь 2018 — наст. время
28 ноября 2024
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 330
Nord Wind Airlines
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 320
15 ноября 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
31 марта 2024
По договоренности, 30 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
2 ноября 2023
По договоренности, 29 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
331 час
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172
7 июня 2023
По договоренности, 53 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
30 апреля 2021
По договоренности, 28 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: ATR-72
13 марта 2017
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
30 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420

 

от:
до: