Резюме: Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов в Санкт-Петербурге, 213 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Авиакомпания "Россия"
февраль 2014 — наст. время
Авиакомпания "Россия"
февраль 2014 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина, 170 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
По договоренности, 33 года,
женщина, 164 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АК"ТРАНСАЭРО"
август 2013 — март 2016
ОАО "АК"ТРАНСАЭРО"
август 2013 — март 2016
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер IFE
ОАО "АК "Трансаэро"
июль 2010 — наст. время
ОАО "АК "Трансаэро"
июль 2010 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор АНСАТ
АО Национальна Служба Санитарной Авиации
ноябрь 2017 — наст. время
АО Национальна Служба Санитарной Авиации
ноябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК
май 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 августа 2024
От 90 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДС/флайт-менеджер
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
108 часов
Последнее место работы:
Отсутствует
Diamond DA42
-
январь 2024 — наст. время
Diamond DA42
-
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
8 ноября 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Пилот
ООО "СКАЙ ИНВЕСТ"
август 2017 — наст. время
ООО "СКАЙ ИНВЕСТ"
август 2017 — наст. время
24 августа 2023
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
126 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
сентябрь 2018 — июль 2022
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
сентябрь 2018 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
От 110 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ВС АиРЭО
UTG
сентябрь 2019 — наст. время
UTG
сентябрь 2019 — наст. время
От 45 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Техник в отделе групповых полетов
Геоскан
сентябрь 2022 — январь 2023
Геоскан
сентябрь 2022 — январь 2023
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
38 часов
Последнее место работы:
Инженер компьютер автомобильный
AW 109 Power/Grand/Grand New
Авиационный инженер-компьютерщик
апрель 2015 — апрель 2020
AW 109 Power/Grand/Grand New
Авиационный инженер-компьютерщик
апрель 2015 — апрель 2020
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
От 60 000 руб / месяц, 37 лет,
женщина, 167 см, 66 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО «Азур Эйр»
июль 2016 — апрель 2022
ООО «Азур Эйр»
июль 2016 — апрель 2022
11 апреля 2022
От 140 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина, 177 см, 77 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
Авиакомпания Аэрофлот-Российские авиалинии
октябрь 2007 — август 2021
Авиакомпания Аэрофлот-Российские авиалинии
октябрь 2007 — август 2021
Резюме Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов в других городах
- Москва 2023
- Санкт-Петербург 213
- Краснодар 59
- Екатеринбург 51
- Казань 40
- Красноярск 40
- Новосибирск 39
- Ульяновск 32
- Ростов-на-Дону 28
- Уфа 27
- Домодедово 26
- Тюмень 26
- Самара 21
- Иркутск 17
- Челябинск 16
- Сочи 14
- Омск 14
- Калининград 13
- Оренбург 11
- Егорьевск 10
















