Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Санкт-Петербурге, 346 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
18 сентября 2017
От 90 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД ТО АТ
А\к Аврора
март 2016 — наст. время
А\к Аврора
март 2016 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО «АК Россия»
сентябрь 2018 — наст. время
АО «АК Россия»
сентябрь 2018 — наст. время
От 150 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиамеханик по ПиД
ООО «S7 TECHNICS»
январь 2022 — наст. время
ООО «S7 TECHNICS»
январь 2022 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Ресепшн
Отель
январь 2016 — июль 2016
Отель
январь 2016 — июль 2016
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
18 декабря 2023
От 60 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Авиационный техник Цех ПТО ТО АТ
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
4 февраля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО АТ
АО "Авиакомпания Россия"
январь 2019 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия"
январь 2019 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
А/техник
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
А/К "РОССИЯ"
сентябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
240 часов
Последнее место работы:
Pilot
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
14 июля 2019
От 100 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер смены 1 категории по ТО АТ по ПиД. Квалификация В 1.1
ЛСТО Уфа ПАО Аэрофлот
ноябрь 2016 — наст. время
ЛСТО Уфа ПАО Аэрофлот
ноябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
4 января 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
331 час
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172
17 марта 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
АО"ОДК-Климов"
август 2019 — наст. время
АО"ОДК-Климов"
август 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по аэронавигационному обеспечению
Nordwind Airlines
сентябрь 2017 — наст. время
Nordwind Airlines
сентябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Пилот, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
6 июля 2020
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
июль 2018 — август 2018
Diamond DA42
СПБГУГА
июль 2018 — август 2018
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
От 150 000 руб / месяц, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Пилот, КВС, Командир АЭ
Cessna 180/182/185
ВТА, Полёт, Африка
ноябрь 1979 — наст. время
Cessna 180/182/185
ВТА, Полёт, Африка
ноябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
4 марта 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
От 100 000 руб / месяц, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
Типы ВС: An-12
29 августа 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
EASA LICENCE. QI B747.
Volga Dnepr Gulf
ноябрь 2015 — наст. время
Volga Dnepr Gulf
ноябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
19 октября 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
7 ноября 2019
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ЛАиД (AW139)
ООО «Скайпро Хеликоптерс»
декабрь 2018 — март 2019
ООО «Скайпро Хеликоптерс»
декабрь 2018 — март 2019
1 марта 2025
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела планирования технического обслуживания
АО Авиакомпания Якутия
февраль 2022 — наст. время
АО Авиакомпания Якутия
февраль 2022 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по договорной работе по наземному обслуживанию
FV
август 2018 — февраль 2019
FV
август 2018 — февраль 2019
От 100 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВиД
ФГБУ "СЗ АСЦ МЧС России"
ноябрь 2012 — май 2019
ФГБУ "СЗ АСЦ МЧС России"
ноябрь 2012 — май 2019
16 февраля 2019
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Engineer
Airlines
ноябрь 2003 — наст. время
Airlines
ноябрь 2003 — наст. время
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2716
- Санкт-Петербург 346
- Краснодар 93
- Екатеринбург 67
- Новосибирск 56
- Казань 52
- Красноярск 47
- Ульяновск 44
- Самара 44
- Уфа 39
- Тюмень 37
- Домодедово 33
- Ростов-на-Дону 31
- Иркутск 25
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Сочи 18
- Оренбург 18
- Нижний Новгород 16
- Жуковский 15