Резюме: Второй пилот Ми-8 в Санкт-Петербурге, 4 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—4
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
2 апреля 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
115 часов
Последнее место работы:
Частный пилот
Cessna 170/172
Гостилицы
октябрь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Гостилицы
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Начальник ЛМО
ООО "Авмакомпания "СКОЛ"
июль 2020 — март 2022
ООО "Авмакомпания "СКОЛ"
июль 2020 — март 2022
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 300 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP
Резюме Второй пилот Ми-8 в других городах