|
7 years 5 months October 2018 — now |
КВС EC130 ПАО "ФСК ЕЭС", Санкт-Петербург Благодарность |
|
6 years 5 months May 2012 — October 2018 |
КВС А109Е, ЕС130B4, EC130T2, Aw109SP, R44 OOO "Альянс-Авиа", Санкт-Петербург |
|
4 years March 2008 — April 2012 |
КВС Ми-8 ООО "Авиакомпания СКОЛ", Сургут |
|
10 months February 2007 — December 2007 |
Второй пилот Ми-8, Ми-26 ООО "Авиакомпания СКОЛ", Сургут |
|
2 years 8 months June 2004 — February 2007 |
Второй пилот Ми-8 АОА "Нефтеюганский Объединенный Авиаотряд", Нефтеюганск |
|
4 years June 2000 — June 2004 |
Второй пилот Ми-8 ОАО "Хантыавиа", Хантымансийск |
|
Higher 1997 г. |
Академия Гражданской Авиации, Санкт-Петербург Faculty Воздушная Навигация Specialization Инженер-штурман |
| Knowledge of foreign languages: |
English (Conversational) |
| Computer knowledge: |
Confident user |
| Driver licence: |
Categories A B C (1998 г.) |
Other information about yourself, comments:
Работал на Севере РФ, в странах Африки, Ближнего Востока, Азии, Евросоюза.
Общий налет в качестве пилота вертолёта 7863ч.
из них:
налет в качестве КВС 4424ч;
Ми-8 -4880 часа / КВС 1683 часа
Ми-26 -153часа
А109Е -292 часа /КВС 292 часа
EC130B4 -700 часов/ КВС 700часов
ЕС130Т2- 530 часов/КВС 530 часов
AW109SP -571 часов/КВС 571 час
R44 -718 часов/ КВС 326 часа
Английский 4 уровень
Допуска: горы 3000, подвеска, всу
Общий налёт пилотом вертолёта 7800ч, КВС 4700 (на Ми-8 1700 КВС, на иномарках 3000 КВС)


