Resume №1083 Updated 27 March 2024
From rub / month
Magadan (ready to move)

Male, 43 years

Citizenship: Russia


Work experience

Total flight hours: 3,554 hours

4 years 4 months

November 2019 — now

Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105

Eurocopter AS Series   (flying hours: PIC 1,200 hours)

ООО АОН (Добыча полезных ископаемых), Магадан


7 months

April 2019 — November 2019

Командир вертолёта (КВС) - Пилот AS350 / R44

Eurocopter AS Series   (flying hours: PIC 250 hours)

ООО АОН, Санкт-Петербург/Москва

Подача плана и согласование с органами ОрВД и ФСО. Перевозка VIP клиентов в аэропорт Пулково/Шереметьево.


1 year

April 2018 — April 2019

Командир вертолёта (КВС) -Пилот AS350b3 / BO105

Eurocopter AS Series   (flying hours: PIC 280 hours)

АОН (Охрана водных ресурсов и рыбопереработка), Николаевск на Амуре/Хабаровск


7 months

July 2017 — February 2018

Командир вертолёта (КВС) - Пилот AS350b3е

Eurocopter AS Series   (flying hours: PIC 110 hours)

ООО КСК ((АОН), Горная подготовка.), Пятигорск


2 years

May 2015 — May 2017

Командир вертолёта (КВС) - Пилот Robinson R44

Robinson R44 Raven I/II   (flying hours: PIC 835 hours)

МОО АСК (Буровые и сваебойные работы на СПГ месторождениях ЯНАО.), Салехард, Тюмень


10 months

June 2014 — April 2015

Командир вертолёта (КВС) - Пилот Robinson R44

Robinson R44 Raven I/II   (flying hours: PIC 189 hours)

ООО АОН (Лесавиапатрулирование, Авиационные работы, перевозка пассажиров, туристические маршруты.), Кызыл, Москва

• Авиационные работы мониторинг лесных пожаров в Республике Тыва, Красноярский край.


13 years 3 months

August 1998 — November 2011

КВС (летчик-оператор) на Ми-24

Mi-2   (flying hours: PIC 550 hours; co-pilot 140 hours)

МО РБ в/ч 02181 (Министерство Обороны РБ), Брест


Licenses and certificates

CPL (свидетельство коммерческого пилота), выдано МТУ ФАВТ ГА РФ. Типы R44/AS350B3.



Education

Higher

2003 г.

Военная Академия Республики Беларусь, Минск

Faculty Авиационный

Specialization Пилот инженер. Эксплуатация воздушного транспорта, управление воздушным движением.


Courses and trainings

1 МЕСЯЦ

End date: June 2018

Подготовка на вертолете Messershmidt BO105

OОО "АЭРОЮНИОН", г. МОСКВА


2 месяца

End date: July 2017

Переподготовка на вертолет AS350b3 (CPL коммерческий пилот на типах AS350/R44)

НОУ АУЦ "АвиаПарт", г. Москва


14 дней

End date: June 2017

Подготовка авиационных специалистов пришедших из других видов авиации для допуска к переподготовке на другие (новые) типы ВС ГА

ЗАО "Авиационная школа Аэрофлота", г. Москва


10 дней

End date: June 2016

КПК Robinson R44

Уральский Центр Подготовки ГА, г. Екатеринбург


2 месяца

End date: June 2014

Переподготовка с вертолёта на иностранный вертолёт Robinson R44

ЗАО "Русские Вертолётные Системы", г. Москва



Knowledge of foreign
languages:

English (Technical/Special)


Computer knowledge:

Confident user

Уверенный пользователь ПК


Driver licence:

Categories A B C (1998 г.)


 Recommendations and references:

  Information is only available to registered employers


 Key skills and achievements:

Общий налет на вертолетах в качестве КВС более 3300ч.
*AS350 ~ 1300ч.
*Robinson R44 ~ 1100ч.
*BO105 ~ 1000ч.
*На других типах иностранных и отечественных вертолетах (L13, Ми2, Ми24, SA314 / 316 / 318 - около 600ч. .
- Готов к выполнению полетов ночью в ПМУ;
- Допуск к работе с внешней подвеской;
- К лесоавиационным и санитарным работам;
- Допуск к полетам в горах с посадкой на неподготовленные площадки с воздуха до 3000м;
- Выполнение полетов в Москве, Московской зоне и Санкт-Петербурге, на Северном Кавказе, в суровых полярных, безориентирных и горных регионах - ЯНАО, ХМАО, - Тыва, - Якутия, - Чукотка, - Магаданская область, - Амурская область, - Хабаровский край, Южный-Сахалин. - Опыт полётов в Международных аэропортах Пулково, Внуково, Шереметьево и др.
- Опыт перегонов ВС по территории РФ.


 Your hobbies:

Семья, дети, вертолеты, охота, рыбалка, зимние виды спорта, кулинария, путешествия, пеший и горный туризм, тренажёрный зал.


 Other information about yourself, comments:

ОТКРЫТ К РАССМОТРЕНИЮ ЛЮБЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО РАБОТЕ НА ИНОСТРАННЫХ ТИПАХ ВЕРТОЛЕТОВ.

Действующий профессиональный КОММЕРЧЕСКИЙ ПИЛОТ вертолёта (CPL на типах Eurocopter AS350(Н125) / Robinson R44 / BO 105). ВЛЭК 1 класс до 20.04.2024г.
- Без диагнозов и ограничений.
- Перерывов в полетах нет.
- Готов к освоению новых типов вертолетов.
- Готов к переезду.
На Robinson R44 отдельно трудоустройство не рассматриваю, только при условии совмещения полетов на других типах вертолетов.

О себе: Не лодырь, не понторез, не мозгокрут, не болтун, не паникер, лёгкий на подъем, коммуникабельный, честный, ответственный, педантичный, пунктуальный, чистоплотный, порядочный, не пьяница, не курю, посещаю тренажерный зал, увлекаюсь зимними видами спорта, пешим и горным туризмом, рыбалкой, охотой, вертолетами, летать люблю и готов летать много. В сложных ситуациях действую хладнокровно и уверенно. Жизненные приоритеты: семья, здоровье, летная работа, спорт.

ПОЖЕЛАНИЯ К ТРУДОУСТРОЙСТВУ:
- В приоритете только ОФИЦИАЛЬНЫЕ трудовые отношения;
- работа в финансово-стабильной организации;
- официальная зарплата со справедливой ежегодной индексацией/ежегодной премией при долговременных трудовых отношениях;
- порядочный, не скупой, требовательный руководитель;
- предоставление благоустроенного жилья или 100% компенсация аренды жилого помещения;
- оплата проездных и командировочных расходов;
- оплата навигационных программ, спутниковой связи, пилотажно-навигационного оборудования, тренажерной/летной подготовки (КПК), оплата медицинской комиссии (ВЛЭК).
- при переезде к новому месту жительства и работы помощь в переезде семьи на ПМЖ (только город).
- ОЖИДАЕМЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
ФИКСИРОВАННАЯ ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ минимум от 400000₽ с вычетом НДФЛ (на руки (в зависимости от региона полетов и характера работы)) независимо от часов и количества полетов в течении всего периода;
- Ожидаемый годовой доход около 5 млн. рублей в год.
- В нелетающий период, категорически, в офисах стулья не просиживаю, вертолет в ангаре и на площадках не сторожу!!!

Летный труд ответственный и небезопасный, должен быть оплачен соответственно профессиональному уровню специалиста, каждый работодатель должен без упреков это понимать.

По вопросам сотрудничества просьба звонить по Московскому времени с 6.00 до 14.00 (нахожусь в Магадане), или писать на WhatsApp в любое время.

УДАЧНОГО ПОИСКА, ОТЛИЧНОГО ВЫБОРА И БЕЗОПАСНЫХ ВАМ ПОЛЕТОВ!


Avia-Uspeh

Similar CVs

Пилот вертолета
Санкт-Петербург
By agreement
male, стаж more than 9 years
From rub / month
male, стаж more than 27 years
By agreement
male, стаж more than 2 years
From rub / month
male, стаж more than 20 years

1,803 more similar resumes