Total flight hours: 6,841 hours
|
2 years 2 months December 2023 — now |
Командир воздушного судна Yak-40 (flying hours: PIC 600 hours; co-pilot 300 hours) ПАО "АэроБратск" (Коммерческие перевозки, авиационные работы, специальное применение), Братск |
|
1 year 1 month October 2021 — November 2022 |
Командир воздушного судна Boeing 737 - 6/7/8/900 NG (flying hours: PIC 41 hours) Авиакомпания "Победа" (Коммерческие перевозки), Санкт-Петербург |
|
3 years 9 months January 2018 — October 2021 |
Командир воздушного судна CRJ 100/200 (flying hours: PIC 1,000 hours; co-pilot 1,600 hours) Авиапредприятие "Северсталь" (Коммерческие перевозки), Череповец |
|
3 years 11 months January 2015 — December 2018 |
Командир воздушного судна Piper PA-28 (flying hours: PIC 2,000 hours) Аэроклуб "Дельфин" (Выполнение полетов в интересах аэроклуба), Кронштадт |
|
11 years 2 months October 2004 — December 2015 |
Второй пилот An-12 (flying hours: co-pilot 1,300 hours) Министрество обороны РФ (Выполнение полетов в интересах Министерства обороны), Санкт-Петербург, п. Левашово |
ATPL (CRJ 200, Boeing 737 NG, Yak-40)
|
Higher 2011 г. |
Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт, Невинномысск Faculty Автомобильное хозяйство Specialization Инженер |
|
Higher 2004 г. |
Краснодарский военный авиационный институт, Балашов Faculty Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением Specialization Пилот-инженер |
|
2 недели, КПК End date: June 2025 |
Авиационный английский язык, IV уровень АУЦ СПб ГУГА, г. Санкт-Петербург |
| Knowledge of foreign languages: |
English (Conversational) German (Basic) |
| Computer knowledge: |
Confident user |
| Driver licence: |
Categories B (2002 г.) |


