Мужчина, 26 лет
Гражданство: Россия
|
7 месяцев февраль 2026 — наст. время |
Специалист по наземному обслуживанию ВС (Супервайзер) ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (Аэропорт Пулково) (Наземное обслуживаине ВС), Санкт-Петербург Координация и контроль всех процессов наземного обслуживания ВС на перроне (заправка, загрузка, буксировка, противообледенительная обработка). |
|
1 год 7 месяцев февраль 2023 — сентябрь 2024 |
Авиатехник по ТО ВС ООО «Арт Авиа» (Коммерческие воздушные перевозки), Сочи Выполнение оперативного (Line Maintenance) и периодического (Base Maintenance) технического обслуживания вертолетов Ми-8 МТВ, Ми-8 АМТ, Agusta AW109, AW139, AW189. |
|
2 месяца март 2021 — май 2021 |
Авиатехник по ТО ВС ООО «NW Technics», Москва Приобретение практических навыков оперативного |
|
Высшее 2023 г. |
Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), Москва Факультет: Механический Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (ТЭЛАиД) |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь Уверенный пользователь MS Excel / Google Таблиц (ведение отчетности, учет ресурса агрегатов, расчеты). |
Ключевые навыки и достижения:
Личные качества:
Высокий уровень личной ответственности за безопасность полетов, стрессоустойчивость и быстрая адаптация к тяжелым полевым условиям, умение эффективно работать в команде.
Ваши хобби, увлечения:
Шахматы, велосипед.
Прочие сведения о себе, комментарии:
Мой осознанный и долгосрочный выбор связать свою жизнь с авиацией. Базовое инженерное образование МГТУ ГА в сочетании с практическим опытом обслуживания как проверенной отечественной техники (Ми-8), так и современных высокотехнологичных европейских вертолетов (Agusta), дает мне твердое понимание стандартов летной годности.
Имею практический опыт работы в суровых автономных условиях Севера, не боюсь тяжелого физического труда и ответственности.
Настроен на долгосрочную, стабильную работу в сильной команде, готов к непрерывному обучению, повышению квалификации и освоению новых типов воздушных судов».
