Резюме: КВС Bombardier CL-600-2B19 (CRJ100\200) в Санкт-Петербурге, 61 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
7 декабря 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Tu-134, Tu-134, An-24/26
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 991 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Техник по ИиАСО
ООО "АЗУР эйр"
декабрь 2016 — наст. время
ООО "АЗУР эйр"
декабрь 2016 — наст. время
11 апреля 2022
От 140 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
женщина, 165 см, 59 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Юрист
ОДО "Вита-Элит"
январь 2015 — наст. время
ОДО "Вита-Элит"
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
16 февраля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 600 часов
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
BAe 146
Организация летной работы
апрель 2019 — ноябрь 2019
Типы ВС: BAe 146, Boeing 767, Yak-42, Yak-40
2 сентября 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, командир авиационного отряда
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
21 июля 2020
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
4 марта 2020
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
11 апреля 2017
От 150 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 587 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
ОАО АК "РОССИЯ"
январь 2014 — август 2015
An-148
ОАО АК "РОССИЯ"
январь 2014 — август 2015
Типы ВС: An-148, Cessna 170/172, An-2, An-2
Резюме КВС Bombardier CL-600-2B19 (CRJ100\200) в других городах
- Москва 442
- Санкт-Петербург 61
- Краснодар 26
- Новосибирск 13
- Казань 11
- Екатеринбург 9
- Красноярск 7
- Ростов-на-Дону 6
- Домодедово 5
- Калининград 5
- Уфа 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Омск 3
- Тверь 3
- Ростов Великий 3
- Саратов 2
- Самара 2
- Раменское 2