Резюме: КВС RRJ-95 в Санкт-Петербурге, 66 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 22 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник цех ПТО ВС ИП (ЛАиД и электрооборудование) 4 разряд
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела планирования технического обслуживания
АО Авиакомпания Якутия
февраль 2022 — наст. время
АО Авиакомпания Якутия
февраль 2022 — наст. время
26 марта 2023
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АК Россия
июнь 2018 — наст. время
АК Россия
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
7 декабря 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Tu-134, Tu-134, An-24/26
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
18 декабря 2023
От 60 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Авиационный техник Цех ПТО ТО АТ
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
АО «Авиакомпания «Россия»
апрель 2022 — май 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ЛАиД
АО «Авиакомпания Россия»
август 2007 — наст. время
АО «Авиакомпания Россия»
август 2007 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
А/К Россия
сентябрь 2003 — наст. время
А/К Россия
сентябрь 2003 — наст. время
4 февраля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО АТ
АО "Авиакомпания Россия"
январь 2019 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия"
январь 2019 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 182 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
16 февраля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
Резюме КВС RRJ-95 в других городах
- Москва 441
- Санкт-Петербург 66
- Краснодар 27
- Екатеринбург 10
- Казань 9
- Красноярск 9
- Новосибирск 8
- Ростов-на-Дону 6
- Уфа 5
- Домодедово 5
- Калининград 5
- Тюмень 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Тверь 3
- Химки 3
- Челябинск 3
- Ростов Великий 3
- Саратов 2
- Жуковский 2