Расширенный поиск

Резюме: Инженер по ТО вертолета Airbus Helicopters H145 в Санкт-Петербурге, 199 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
10 марта 2016
Инженер авиакомплекса
От 80 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Старший техник самолета
ВВС МО РФ
июнь 2002 — июль 2008
14 января 2024
Ведущий инженер / инженер ИКЦ
От 150 000 руб / месяц, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
13 апреля 2022
Авиационный инженер, радиооборудование, вертолеты
От 80 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Специалист по обслуживанию ВС
ООО ВВСС Пулково
январь 2022 — наст. время
18 мая 2021
Авиационный инженер
От 90 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО ВС
АО Авиакомпания "Аврора"
март 2015 — наст. время
7 марта 2023
Авиатехник, инженер ПиД
От 75 000 руб / месяц, 30 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД
Воинская часть
июнь 2017 — наст. время
26 января 2016
Техник, инженер АиРЭО
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер IFE
ОАО "АК "Трансаэро"
июль 2010 — наст. время
2 февраля 2022
Авиатехник по ТО АТ (ЛА и АД)
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
6 сентября 2022
Пилот-инженер вертолета
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
24 июня 2022
Авиатехник / инженер по АиРЭО авиационному и радиоэлектронному оборудованию B2
От 60 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО АК "Феникс"
март 2016 — наст. время
21 июня 2024
Авиационный техник по ТО АТ (АиРЭО) / R-66
От 80 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по эксплуатации систем воздушных судов
ООО «Авиакомпания БАРКОЛ»
июль 2018 — наст. время
9 февраля 2022
Авиатехник/Инженер
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ЛАиД
АО «Авиакомпания Россия»
август 2007 — наст. время
26 марта 2024
Авиационный техник по ТО ЛАиД
По договоренности, 30 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник 5 разряда по техническому обслуживанию и ремонту планера и компонентов ВС (Airbus a320 family, B737, B747, RRJ-100) Категории “DS”
АО « Авиакомпания Россия»
июнь 2018 — наст. время
4 февраля 2022
Авиационный техник по ТО АТ
По договоренности, 28 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО АТ
АО "Авиакомпания Россия"
январь 2019 — наст. время
5 сентября 2024
Пилот вертолета
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
30 августа 2024
Пилот вертолета
От 300 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
23 ноября 2022
Авиатехник вертолета Ми8 МТВ1
По договоренности, 60 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
23 ноября 2022
Авиатехник вертолета Ми8 МТВ1
По договоренности, 60 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
28 июля 2021
Авиатехник / инженер / руководитель
По договоренности, 41 год, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник цеха обслуживания интерьера и оборудования ВС
С7 Инжиниринг
февраль 2020 — июль 2021
27 июля 2022
Ведущий инженер
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
27 августа 2019
Авиатехник / Инженер
От 90 000 руб / месяц, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО "Авиакомпания Россия"
июль 2011 — наст. время

Резюме Инженер по ТО вертолета Airbus Helicopters H145 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: