Резюме: Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в Санкт-Петербурге, 452 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 790 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
ООО "Ротор Украина"
июль 2012 — наст. время
Diamond DA20/DA40
ООО "Ротор Украина"
июль 2012 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, An-2, An-24/26
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
От 40 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер/техник АиРЭО Ми-8МТВ-1
АО "АК"Бурундайавиа"
октябрь 2009 — наст. время
АО "АК"Бурундайавиа"
октябрь 2009 — наст. время
21 апреля 2023
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
1 502 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
август 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
38 часов
Последнее место работы:
Инженер компьютер автомобильный
AW 109 Power/Grand/Grand New
Авиационный инженер-компьютерщик
апрель 2015 — апрель 2020
AW 109 Power/Grand/Grand New
Авиационный инженер-компьютерщик
апрель 2015 — апрель 2020
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
28 апреля 2022
От 150 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер ПО Пид
ООО НВ ТЕХНИК
апрель 2019 — наст. время
ООО НВ ТЕХНИК
апрель 2019 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ККЛУГА
июль 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ККЛУГА
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 февраля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
4 января 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
АК Россия
февраль 2016 — наст. время
1 декабря 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по комплектации
ООО UAT
апрель 2015 — наст. время
ООО UAT
апрель 2015 — наст. время
3 мая 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инженер-технолог
ООО "Лазерный центр"
ноябрь 2020 — наст. время
ООО "Лазерный центр"
ноябрь 2020 — наст. время
30 января 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер конструктор АиРЭО
AAL Group Ltd
октябрь 2014 — наст. время
AAL Group Ltd
октябрь 2014 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
26 августа 2019
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер B1 B2 C
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
1 апреля 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер
Авиакомпания
ноябрь 2003 — наст. время
Авиакомпания
ноябрь 2003 — наст. время
27 сентября 2018
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
120 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
сентябрь 2011 — июль 2015
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
сентябрь 2011 — июль 2015
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
13 апреля 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
163 часа
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2017 — февраль 2017
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2017 — февраль 2017
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
18 апреля 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор департамента по наземному обслуживанию
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
Резюме Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в других городах
- Москва 3493
- Санкт-Петербург 452
- Краснодар 120
- Екатеринбург 90
- Новосибирск 62
- Казань 53
- Ульяновск 51
- Уфа 47
- Домодедово 45
- Самара 43
- Ростов-на-Дону 43
- Красноярск 41
- Тюмень 34
- Сочи 29
- Иркутск 25
- Челябинск 21
- Оренбург 20
- Калининград 19
- Жуковский 18
- Омск 17