Резюме: Второй пилот МИ-8 МТВ в Санкт-Петербурге, 192 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени Новикова А. А.,
январь 2019 — апрель 2024
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени Новикова А. А.,
январь 2019 — апрель 2024
Типы ВС: Diamond DA42
22 июня 2024
По договоренности, 22 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
26 часов
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
СПбГУГА
май 2024 — июнь 2024
Diamond DA42
СПбГУГА
май 2024 — июнь 2024
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 51 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
196 часов
Последнее место работы:
Студент
Piper PA-28
Airpull Aviation Academy
январь 2020 — сентябрь 2020
Piper PA-28
Airpull Aviation Academy
январь 2020 — сентябрь 2020
Типы ВС: Piper PA-28
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 220 часов
Последнее место работы:
PIC
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Other - Turbo Prop Single Engine, Cessna 210 Centurion, Other - Turbo Prop Multi Engine, Airbus 319, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
От 50 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
158 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
СПБГУ ГА
февраль 2022 — июль 2022
Diamond DA42
СПБГУ ГА
февраль 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
240 часов
Последнее место работы:
Pilot
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
июль 2020 — август 2020
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
июль 2020 — август 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
PIC
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 575 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
17 января 2021
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Не работал
Let L-410 & L-420
Не работал
январь 2021 — наст. время
Let L-410 & L-420
Не работал
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
28 ноября 2020
От 80 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
ККЛУГА филиал ФБУ ВО УИ ГА имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
сентябрь 2018 — февраль 2019
Let L-410 & L-420
ККЛУГА филиал ФБУ ВО УИ ГА имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
сентябрь 2018 — февраль 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
20 декабря 2018
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Командир
Hawker 800XP
MAN
август 2013 — апрель 2017
Hawker 800XP
MAN
август 2013 — апрель 2017
Типы ВС: Hawker 800XP
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
октябрь 2015 — ноябрь 2015
Diamond DA42
СПБГУГА
октябрь 2015 — ноябрь 2015
Типы ВС: Diamond DA42
6 декабря 2016
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Ген. Директор
Cessna 150/52
ООО "МСтрой"
май 2013 — наст. время
Cessna 150/52
ООО "МСтрой"
май 2013 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик Ми-8
Mi-171
Ю.Тэйр
сентябрь 2007 — наст. время
Mi-171
Ю.Тэйр
сентябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-171, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 757
Министерство Обороны РК
декабрь 2002 — май 2020
Boeing 757
Министерство Обороны РК
декабрь 2002 — май 2020
Типы ВС: Boeing 757
Резюме Второй пилот МИ-8 МТВ в других городах
- Москва 1100
- Санкт-Петербург 192
- Краснодар 81
- Новосибирск 26
- Казань 25
- Екатеринбург 25
- Красноярск 23
- Ростов-на-Дону 21
- Ульяновск 21
- Самара 18
- Тюмень 17
- Уфа 17
- Нижний Новгород 15
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Калининград 12
- Омск 11
- Иркутск 11
- Воронеж 10
- Хабаровск 10