Резюме: Инженер по технической эксплуатации самолётов и двигателей в Санкт-Петербурге, 224 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
От 80 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по эксплуатации систем воздушных судов
ООО «Авиакомпания БАРКОЛ»
июль 2018 — наст. время
ООО «Авиакомпания БАРКОЛ»
июль 2018 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
женщина, 165 см, 57 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО "Авиакомпания Россия"
октябрь 2018 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия"
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
От 60 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Техник по ТО АТ участка ремонта и неразрушающего контроля
АО Россия
ноябрь 2021 — наст. время
АО Россия
ноябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Руководитель проекта развития инфраструктуры аэропорта и приаэродромной территории
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
октябрь 2016 — наст. время
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
октябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 69 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Борт инженер самолёта ТУ-154
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
По договоренности, 69 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Борт инженер самолёта ТУ-154
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
По договоренности, 69 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Борт инженер самолёта ТУ-154
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
А/К Когалымавиа
октябрь 1974 — июль 2005
По договоренности, 30 лет,
женщина, 165 см, 54 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО АК Уральские авиалинии
сентябрь 2017 — наст. время
ОАО АК Уральские авиалинии
сентябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Специалист
АО "Северсталь"
апрель 2015 — наст. время
АО "Северсталь"
апрель 2015 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиатехник СиД
ОАО «АК«Азур» линейная станция, аэропорт Пулково Санкт-Петербург
декабрь 2020 — октябрь 2023
ОАО «АК«Азур» линейная станция, аэропорт Пулково Санкт-Петербург
декабрь 2020 — октябрь 2023
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 191 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
август 2021 — сентябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 904 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Airbus 320
Dream Aero
июнь 2021 — наст. время
Airbus 320
Dream Aero
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 36 лет,
мужчина, 182 см
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Азербайджанские Авиалинии (AZAL)
июнь 2013 — октябрь 2015
Азербайджанские Авиалинии (AZAL)
июнь 2013 — октябрь 2015
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 160 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 31 год,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Менеджер по продажам и закупкам
ИП Савинова Наталья Владимировна
май 2017 — март 2018
ИП Савинова Наталья Владимировна
май 2017 — март 2018
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент по оперативному наземному обслуживанию и организации пассажирских перевозок (Бизнес Авиация)
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
Резюме Инженер по технической эксплуатации самолётов и двигателей в других городах
- Москва 1894
- Санкт-Петербург 224
- Краснодар 52
- Екатеринбург 45
- Новосибирск 38
- Самара 34
- Казань 34
- Ульяновск 32
- Красноярск 31
- Уфа 30
- Домодедово 23
- Тюмень 21
- Ростов-на-Дону 21
- Сочи 17
- Иркутск 16
- Жуковский 14
- Егорьевск 13
- Оренбург 12
- Челябинск 11
- Химки 10