Резюме: Авиационное оборудование самолётов и вертолетов в Санкт-Петербурге, 208 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
По договоренности, 31 год,
мужчина, 171 см, 60 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Администратор
ООО "Мир эспрессо"
ноябрь 2015 — наст. время
ООО "Мир эспрессо"
ноябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер IFE
ОАО "АК "Трансаэро"
июль 2010 — наст. время
ОАО "АК "Трансаэро"
июль 2010 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "Трансаеро"
август 2014 — наст. время
ОАО "Трансаеро"
август 2014 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Начальник КБ поддержания летной годности
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
18 апреля 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор департамента по наземному обслуживанию
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
1 августа 2023
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Старший специалист по наземному обслуживанияю воздушных судов
АО "Авиакомпания "Россия"
апрель 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания "Россия"
апрель 2016 — наст. время
От 40 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Менеджер по работе с клиентами
ООО «Лонгвей»
март 2020 — наст. время
ООО «Лонгвей»
март 2020 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Преподаватель
Авиационно-транспортный колледж СПб ГУГА
январь 2014 — наст. время
Авиационно-транспортный колледж СПб ГУГА
январь 2014 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "218 Авиационный Ремонтный Завод"
апрель 2016 — наст. время
АО "218 Авиационный Ремонтный Завод"
апрель 2016 — наст. время
30 марта 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Специалист НО
Аэропорт "Платов"
сентябрь 2017 — наст. время
Аэропорт "Платов"
сентябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Авиакомпания "Россия"
февраль 2014 — наст. время
Авиакомпания "Россия"
февраль 2014 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 34 года,
женщина, 170 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
"airBaltic"
февраль 2015 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД, Заместитель начальника смены
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер ПиД
NordWind technics
декабрь 2023 — наст. время
NordWind technics
декабрь 2023 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
Резюме Авиационное оборудование самолётов и вертолетов в других городах
- Москва 1723
- Санкт-Петербург 208
- Краснодар 62
- Екатеринбург 42
- Новосибирск 33
- Домодедово 28
- Красноярск 28
- Казань 26
- Ростов-на-Дону 23
- Ульяновск 22
- Самара 21
- Уфа 20
- Тюмень 17
- Челябинск 12
- Калининград 12
- Жуковский 12
- Сочи 12
- Егорьевск 11
- Омск 11
- Иркутск 10