Резюме: Challenger 850 CRJ pilot в Санкт-Петербурге, 26 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—26
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
First Officer
Embraer E-170/190
Siberian Airlines
сентябрь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
Siberian Airlines
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cessna 170/172
От 8 000 euro / месяц, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
CAPTAIN CL-605
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
PILOT CE750-CL601-CL605
Citation 750 Citation X
SAUDI BIN LADEN GROUP
ноябрь 2011 — июнь 2015
Citation 750 Citation X
SAUDI BIN LADEN GROUP
ноябрь 2011 — июнь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Challenger 600/601, Short 330
От 4 000 euro / месяц, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Co-pilot Beechcraft RA-390 Cessna CE-750
Citation 750 Citation X
FlyJet.kz
февраль 2015 — наст. время
Citation 750 Citation X
FlyJet.kz
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Yak-40
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
От 80 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
206 часов
Последнее место работы:
Пилот-студент
Diamond DA42
Лётный отряд на базе СПб ГУГА
январь 2020 — март 2020
Diamond DA42
Лётный отряд на базе СПб ГУГА
январь 2020 — март 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
240 часов
Последнее место работы:
Pilot
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 749 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
27 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Flight Dispatcher
Air Astana
январь 2018 — наст. время
Air Astana
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 141 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 182 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Техник по ИиАСО
ООО "АЗУР эйр"
декабрь 2016 — наст. время
ООО "АЗУР эйр"
декабрь 2016 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС CRJ 200
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
11 апреля 2022
От 140 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
Nordic mro oy Russia
март 2019 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
женщина, 165 см, 59 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Юрист
ОДО "Вита-Элит"
январь 2015 — наст. время
ОДО "Вита-Элит"
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 29 лет,
женщина, 170 см, 54 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпания Россия
январь 2015 — наст. время
Авиакомпания Россия
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
331 час
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 330
Nord Wimd Airline
ноябрь 2021 — наст. время
Airbus 330
Nord Wimd Airline
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 320
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: ATR-72
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
30 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
Резюме Challenger 850 CRJ pilot в других городах
- Москва 320
- Санкт-Петербург 26
- Казань 11
- Новосибирск 5
- Краснодар 5
- Саратов 3
- Химки 3
- Омск 2
- Тюмень 2
- Серпухов 2
- Екатеринбург 2
- Нур-Султан 1
- Щёлково 1
- Челябинск 1
- Домодедово 1
- Раменское 1
- Владивосток 1
- Рославль 1