Расширенный поиск

Резюме: EASA/FAA G650 Captain в Санкт-Петербурге, 34 резюме

Резюме на странице:
40
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—34
21 апреля 2022
Captain Challenger 605
От 8 000 euro / месяц, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
CAPTAIN CL-605
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
17 марта 2022
Captain B737NG
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Rossiya Airlines
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
20 января 2022
Captain CL600-2B19 (CRJ 100/200)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
26 октября 2017
Global 6000 Captain - Pilot
По договоренности, 50 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
PILOT CE750-CL601-CL605
Citation 750 Citation X
SAUDI BIN LADEN GROUP
ноябрь 2011 — июнь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Challenger 600/601, Short 330
3 марта 2024
Второй пилот C525 и A320 и КВС Cirrus (EASA), гражданство РФ и Франции, виза США
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
19 марта 2018
Коммерческий пилот EASA
По договоренности, 33 года, женщина, 167 см, 64 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
172 часа
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA20/DA40
Keilir Aviation Academy
январь 2016 — декабрь 2017
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
14 января 2024
Пилот (EASA PPL SEP LAND)
По договоренности, 51 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
196 часов
Последнее место работы:
Студент
Piper PA-28
Airpull Aviation Academy
январь 2020 — сентябрь 2020
Типы ВС: Piper PA-28
29 марта 2022
КВС A-320, C525 EASA ATPL
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 433 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Аэроклуб
январь 2004 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500
30 апреля 2021
First officer EASA B737cl, NG, ATR 42/72, Russian license L 410
По договоренности, 27 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: ATR-72
10 сентября 2019
Инженер -авионик cat.B2 and FAA A&P mechanics license
По договоренности, 52 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
22 мая 2021
КВС 737-300-900
От 350 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 января 2023
Пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
240 часов
Последнее место работы:
Pilot
Cessna 170/172
ELMONTEX AIR
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
21 января 2023
Пилот Global XRS / VFD / 5000/ 6000
По договоренности, 66 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
18 января 2022
Пилот самолета
По договоренности, 30 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
18 сентября 2020
Командир ВС А320
От 200 000 руб / месяц, 59 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
26 520 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320 CJ/neo
Аэрофлот
январь 1992 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
29 февраля 2024
Пилот Cessna Citation Bravo, Ultra, Encore, V, II, I Beechcraft Premier 1, CE500, BE20, BE9L
От 300 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 348 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
19 ноября 2023
Пилот - КВС
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 220 часов
Последнее место работы:
PIC
Other - Turbo Prop Single Engine
Ferroni
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Other - Turbo Prop Single Engine, Cessna 210 Centurion, Other - Turbo Prop Multi Engine, Airbus 319, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
3 августа 2023
Пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
30 июня 2022
First Officer
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 747 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 321
Nordwind
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320
3 октября 2020
Второй пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Дежурный по сопровождению
ООО ВВСС
май 2018 — наст. время
8 июня 2022
First Officer
По договоренности, 44 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 580 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 320 CJ/neo
Jazeera Airways
май 2018 — февраль 2019
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 321
20 февраля 2022
Специалист в сфере авиации и транспорта - второй пилот A320
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 904 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Airbus 320
Dream Aero
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
30 декабря 2020
First Officer
По договоренности, 26 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Manager of Ground Handling Service
"AIA" JSC
июль 2018 — сентябрь 2020
23 июля 2020
Второй пилот CRJ 200/CL850 Bombardier Challenger
От 4 000 euro / месяц, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
8 мая 2020
First officer/Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 330
Hong Kong Airlines Ltd
февраль 2018 — январь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320
24 ноября 2017
First Officer
По договоренности, 28 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
158 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 170/172
GAir training centre
июль 2015 — март 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
27 июля 2022
Ведущий инженер
По договоренности, 30 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics)
май 2021 — наст. время
17 апреля 2017
Заместитель по инженерно-авиационному обеспечению
От 70 000 руб / месяц, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "Аэропорт Емельяново"
октябрь 2011 — наст. время
12 января 2022
Пилот
По договоренности, 50 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
19 июня 2024
КВС
По договоренности, 50 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 173 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Boeing 767, Boeing 767, IL-76
29 августа 2023
Engineer B1. Line station manager
По договоренности, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
EASA LICENCE. QI B747.
Volga Dnepr Gulf
ноябрь 2015 — наст. время
19 октября 2022
Инженер-конструктор
По договоренности, 49 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
3 марта 2022
Инженер АиРЭО
По договоренности, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТОиР АиРЭО
SKYPRO HELICOPTERS
сентябрь 2019 — наст. время
29 августа 2019
Второй пилот / First Officer
От 3 000 euro / месяц, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
First Officer / Второй пилот
Nextant 400XTi
Time Air
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Nextant 400XTi, Cessna 170/172

Резюме EASA/FAA G650 Captain в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: