Резюме: Embraer 135 BJ (Legacy 600-650). Technical Pilot. Методист лётной службы. в Санкт-Петербурге, 157 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
По договоренности, 37 лет,
женщина, 173 см, 58 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
OOO Azur air
август 2021 — июль 2023
OOO Azur air
август 2021 — июль 2023
По договоренности, 29 лет,
мужчина, 180 см, 70 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Sales Representative
Electrosila
январь 2013 — май 2018
Electrosila
январь 2013 — май 2018
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Internship in Innovation development department
Rossiya Airlines
июль 2018 — август 2018
Rossiya Airlines
июль 2018 — август 2018
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
От 200 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АО на станции наземных и лётных испытаний
АО"419 АРЗ"
январь 2021 — май 2022
АО"419 АРЗ"
январь 2021 — май 2022
По договоренности, 43 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Переводчик.Преподаватель авиационного английского языка
АО Ижавиа
декабрь 2021 — наст. время
АО Ижавиа
декабрь 2021 — наст. время
20 марта 2023
От 150 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер испытатель
АО "НПП Радар ммс"
сентябрь 2011 — наст. время
АО "НПП Радар ммс"
сентябрь 2011 — наст. время
26 августа 2019
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер B1 B2 C
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
UNIJET
июнь 2016 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
331 час
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 330
Nord Wimd Airline
ноябрь 2021 — наст. время
Airbus 330
Nord Wimd Airline
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 320
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
11 сентября 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 420 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — май 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — май 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Embraer E-170/190, Beech King Air 300/350
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
ATR-72
Fleet air international
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: ATR-72
24 сентября 2020
От 500 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Embraer 170/190
Ак Сибирь
январь 2008 — наст. время
Ак Сибирь
январь 2008 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
30 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Boeing 767
Трансаэро
март 2013 — январь 2016
Трансаэро
март 2013 — январь 2016
18 апреля 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор департамента по наземному обслуживанию
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
ООО "Semurg Airways"
февраль 2023 — наст. время
Резюме Embraer 135 BJ (Legacy 600-650). Technical Pilot. Методист лётной службы. в других городах
- Москва 1505
- Санкт-Петербург 157
- Екатеринбург 27
- Краснодар 25
- Домодедово 21
- Казань 14
- Новосибирск 13
- Красноярск 11
- Ростов-на-Дону 11
- Челябинск 10
- Тюмень 10
- Самара 10
- Уфа 9
- Ульяновск 9
- Симферополь 6
- Иркутск 6
- Жуковский 6
- Саратов 6
- Калининград 6
- Сочи 5