Резюме: Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов в Санкт-Петербурге, 4 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—4
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный Инженер
OOO "NMRO RUS"
декабрь 2022 — наст. время
OOO "NMRO RUS"
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ПО АНО "Санкт-Петербургский аэроклуб имени В.П. Чкалова" МРО ДОСААФ России "Санкт-Петербурга и Ленинградской области"
ноябрь 2018 — апрель 2023
ПО АНО "Санкт-Петербургский аэроклуб имени В.П. Чкалова" МРО ДОСААФ России "Санкт-Петербурга и Ленинградской области"
ноябрь 2018 — апрель 2023
От 200 000 руб / месяц, 64 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 44 лет
Последнее место работы:
Директор завода
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 354 часа
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
АК "Вятка Авиа", АК "Парма"
сентябрь 2022 — наст. время
Cessna 180/182/185
АК "Вятка Авиа", АК "Парма"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40