Расширенный поиск

Резюме: Техник группы регламента и ремонта авиационного оборудования самолетов в Санкт-Петербурге, 6 резюме

Резюме на странице:
60
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—6
17 июня 2024
Специалист авиационной (транспортной) безопасности
По договоренности, 54 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела транспортной безопасности
ООО "Авиакомпания "Северо-Запад"
май 2022 — наст. время
15 июня 2024
Пилот самолета
По договоренности, 42 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 141 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
13 июня 2024
Начальник КБ
От 200 000 руб / месяц, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Начальник КБ поддержания летной годности
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
17 июня 2024
Инженер
По договоренности, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД, Заместитель начальника смены
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
20 июня 2024
Инженер по ТО АТ (СиД)
От 135 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
18 июня 2024
Бортмеханик Ми-8т, Ми-171 /АМТ, МТВ.
По договоренности, 53 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17

Резюме Техник группы регламента и ремонта авиационного оборудования самолетов в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: