Резюме: Бортмеханик вертолета ми-8 в Санкт-Петербурге, 37 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик Ми-8
Mi-171
Ю.Тэйр
сентябрь 2007 — наст. время
Mi-171
Ю.Тэйр
сентябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-171, Mi-8/17
12 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
От 300 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
23 ноября 2022
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
23 ноября 2022
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Авиатехник вертолета Ми8 мтв1
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
Авиакомпания САР
март 1983 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Специалист по обслуживанию ВС
ООО ВВСС Пулково
январь 2022 — наст. время
ООО ВВСС Пулково
январь 2022 — наст. время
16 февраля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
По договоренности, 51 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Монтажник электрооборудования ЛА
ОАО " Минский завод ГА" № 407
январь 2020 — наст. время
ОАО " Минский завод ГА" № 407
январь 2020 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
25 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
22 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
24 августа 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
4 июля 2020
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Контрольный мастер
419 АРЗ
июнь 2020 — наст. время
419 АРЗ
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер отдела капитального строительства
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
От 100 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВиД
ФГБУ "СЗ АСЦ МЧС России"
ноябрь 2012 — май 2019
ФГБУ "СЗ АСЦ МЧС России"
ноябрь 2012 — май 2019
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Менеджер по продажам перелетов (вертолет)/ Специалист по подсчетам рейсов бизнес авиации
Тэйкхели/Тэйкджет
июнь 2021 — наст. время
Тэйкхели/Тэйкджет
июнь 2021 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
ОАО "Авиакомпания " Россия "
декабрь 2021 — наст. время
Резюме Бортмеханик вертолета ми-8 в других городах
- Москва 164
- Санкт-Петербург 37
- Краснодар 12
- Хабаровск 7
- Красноярск 7
- Ростов-на-Дону 7
- Нижний Новгород 4
- Новосибирск 4
- Калининград 4
- Самара 4
- Ижевск 4
- Уфа 4
- Тюмень 4
- Калуга 3
- Омск 3
- Саратов 3
- Воронеж 3
- Екатеринбург 3
- Ростов Великий 3
- Домодедово 3