Резюме: Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в Санкт-Петербурге, 446 резюме

Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
15 ноября 2021
От 250 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника Аналитического отдела ЦУП
АО «Авиакомпания Россия», https: //www.rossiya-airlines.com
декабрь 2018 — наст. время
19 октября 2022
По договоренности, 49 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
16 апреля 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
28 ноября 2020
От 50 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер-инспектор инспекции безопасности полетов
СПбГУ ГА
октябрь 2017 — ноябрь 2018
28 ноября 2020
От 50 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер-инспектор инспекции безопасности полетов
СПбГУ ГА
октябрь 2017 — ноябрь 2018
2 ноября 2023
По договоренности, 28 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
331 час
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Авиакомпания «Борус»
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172
6 июля 2020
По договоренности, 27 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
июль 2018 — август 2018
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
4 марта 2020
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
22 января 2020
От 100 000 руб / месяц, 65 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
Типы ВС: An-12
26 января 2024
От 150 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
12 декабря 2023
От 40 000 руб / месяц, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Cessna 170/172
ПолетПитер
июль 2020 — октябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
24 января 2022
От 130 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 января 2023
По договоренности, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
12 мая 2024
По договоренности, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
24 января 2020
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер по А и РЭО
Авиакомпания "Russair" ("Руссэйр")
сентябрь 2017 — наст. время
27 сентября 2023
По договоренности, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
19 февраля 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12
22 мая 2021
От 70 000 руб / месяц, 25 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
27 апреля 2020
По договоренности, 56 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
2 августа 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Директор гостиницы
АО "Аэропорт "Пулково"
сентябрь 2018 — наст. время

Резюме Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в других городах

 

от:
до: