Резюме: Пилот коммерческой авиации/КВС Ан-2 в Санкт-Петербурге, 277 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 178 часов
Последнее место работы:
2п
An-148
ОАО "Авиакомпания"Россия"
декабрь 2011 — август 2015
An-148
ОАО "Авиакомпания"Россия"
декабрь 2011 — август 2015
Типы ВС: An-148
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 749 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 35 лет,
мужчина, 182 см, 72 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Мастер по ремонту компьютеров
РВТ
май 2013 — август 2016
РВТ
май 2013 — август 2016
13 апреля 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
163 часа
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2017 — февраль 2017
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2017 — февраль 2017
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Старший техник самолета
Авиация ВМФ
июль 1990 — февраль 1997
Авиация ВМФ
июль 1990 — февраль 1997
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
52 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
ДОСААФ
февраль 2017 — наст. время
An-2
ДОСААФ
февраль 2017 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
октябрь 2015 — ноябрь 2015
Diamond DA42
СПБГУГА
октябрь 2015 — ноябрь 2015
Типы ВС: Diamond DA42
10 июля 2017
По договоренности, 30 лет,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2013 — наст. время
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Бортпроводник
Трансаэро
май 2012 — сентябрь 2014
Трансаэро
май 2012 — сентябрь 2014
24 августа 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
20 декабря 2018
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Командир
Hawker 800XP
MAN
август 2013 — апрель 2017
Hawker 800XP
MAN
август 2013 — апрель 2017
Типы ВС: Hawker 800XP
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
2 августа 2017
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Специалист по доходам и ценообразования отдела управления ресурсами
ООО "Сомон Эйр"
январь 2002 — наст. время
ООО "Сомон Эйр"
январь 2002 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент по оперативному наземному обслуживанию и организации пассажирских перевозок (Бизнес Авиация)
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
SWISSPORT Executive Aviation
май 2016 — октябрь 2016
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
женщина, 175 см, 57 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
Royal Flight
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 160 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Зубной техник
ООО Артдент
июль 2013 — наст. время
ООО Артдент
июль 2013 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Руководитель проекта развития инфраструктуры аэропорта и приаэродромной территории
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
октябрь 2016 — наст. время
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
октябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
Резюме Пилот коммерческой авиации/КВС Ан-2 в других городах
- Москва 2026
- Санкт-Петербург 277
- Краснодар 81
- Екатеринбург 52
- Новосибирск 32
- Казань 29
- Ростов-на-Дону 25
- Самара 22
- Красноярск 21
- Ульяновск 21
- Домодедово 21
- Тюмень 19
- Уфа 18
- Саратов 14
- Иркутск 11
- Омск 11
- Сочи 10
- Челябинск 10
- Владивосток 9
- Калининград 9