Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 680T
ООО
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
PREMIUM
По договоренности, 33 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 341 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
30 ноября 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 505 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 330
Nord Wind Airlines
ноябрь 2021 — наст. время
Airbus 330
Nord Wind Airlines
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 320
21 ноября 2024
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 173 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Boeing 767, Boeing 767, IL-76
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
AW 189
Gazpromavia
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 51 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
226 часов
Последнее место работы:
Студент
Piper PA-28
Airpull Aviation Academy
январь 2020 — сентябрь 2020
Piper PA-28
Airpull Aviation Academy
январь 2020 — сентябрь 2020
Типы ВС: Piper PA-28
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК «Россия»
март 2019 — наст. время
Airbus 320
АК «Россия»
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 127 часов
Последнее место работы:
First Officer A320 / A321
Airbus 320
SalamAir
февраль 2023 — октябрь 2024
Airbus 320
SalamAir
февраль 2023 — октябрь 2024
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
190 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
СПБГУГА
февраль 2022 — март 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
февраль 2022 — март 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
10 октября 2024
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор Ми-8 АЭ
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 20 000 руб / месяц, 19 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
1 час
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
ВУЗ
сентябрь 2024 — октябрь 2024
Diamond DA20/DA40
ВУЗ
сентябрь 2024 — октябрь 2024
Типы ВС: Diamond DA20/DA40