Резюме: Пилот воздушного судна в Санкт-Петербурге, 308 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
От 120 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации воздушных судов
ООО "СТЦ"
июль 2020 — наст. время
ООО "СТЦ"
июль 2020 — наст. время
По договоренности, 31 год,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Диспетчер КДП
Филиал МЦ АУВД, Калужский центр
март 2016 — наст. время
Филиал МЦ АУВД, Калужский центр
март 2016 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Россия
апрель 2019 — наст. время
Airbus 320
Россия
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО ЧУКОТАВИА
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК «Россия»
март 2019 — наст. время
Airbus 320
АК «Россия»
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Smartavia
январь 2021 — наст. время
Smartavia
январь 2021 — наст. время
28 июня 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Азимут
сентябрь 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Азимут
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
От 100 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
395 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
AZUR air
октябрь 2021 — сентябрь 2023
Boeing 757
AZUR air
октябрь 2021 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 757
14 июня 2022
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 280 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA20/DA40
СПбГУГА
сентябрь 2016 — июль 2021
Diamond DA20/DA40
СПбГУГА
сентябрь 2016 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ОАО "Таджик эйр"
февраль 2013 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ОАО "Таджик эйр"
февраль 2013 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 757
Министерство Обороны РК
декабрь 2002 — май 2020
Boeing 757
Министерство Обороны РК
декабрь 2002 — май 2020
Типы ВС: Boeing 757
От 4 000 euro / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
29 августа 2019
От 3 000 euro / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
First Officer / Второй пилот
Nextant 400XTi
Time Air
май 2018 — наст. время
Nextant 400XTi
Time Air
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Nextant 400XTi, Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АПЛК, АК СУНКАР, ДЕЛЬТА ЮГ, АЭРО
январь 2015 — наст. время
An-2
АПЛК, АК СУНКАР, ДЕЛЬТА ЮГ, АЭРО
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Авиационный отряд специального назначения Росгвардии
октябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Авиационный отряд специального назначения Росгвардии
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Cessna 170/172
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
Типы ВС: An-2
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
30 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
Сасовское Летное Училище Гражданской Авиации
октябрь 2015 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
СПб ГУ ГА
март 2017 — июль 2017
Cessna 170/172
СПб ГУ ГА
март 2017 — июль 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
7 августа 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Инспектор саб
Аэропорт Пулково
октябрь 2022 — наст. время
Аэропорт Пулково
октябрь 2022 — наст. время
Резюме Пилот воздушного судна в других городах
- Москва 2004
- Санкт-Петербург 308
- Краснодар 85
- Екатеринбург 51
- Казань 33
- Новосибирск 30
- Ростов-на-Дону 29
- Тюмень 27
- Домодедово 27
- Ульяновск 26
- Самара 25
- Уфа 25
- Красноярск 23
- Омск 17
- Иркутск 15
- Челябинск 14
- Калининград 13
- Саратов 12
- Нижний Новгород 12
- Жуковский 11