Резюме: Летный состав - фрилансеры Ми-8 в Санкт-Петербурге, 63 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
По договоренности, 22 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник цех ПТО ВС ИП (ЛАиД и электрооборудование) 4 разряд
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
4 июля 2022
От 80 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Сервисный инженер
АЕГЭ
август 2021 — наст. время
АЕГЭ
август 2021 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
женщина, 168 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Начальник службы сервиса/Бортпроводник-инструктор
Частная авиакомпания
февраль 2020 — май 2021
Частная авиакомпания
февраль 2020 — май 2021
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Техник группы регламента и ремонта самолетов и авиационных двигателей, контроля и промывки фильтров ТЭЧ (Авиационной техники)
В/ч 49719
июль 2020 — наст. время
В/ч 49719
июль 2020 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Доцент кафедры
Национальный аэрокосмический университет (ХАИ)
октябрь 2018 — наст. время
Национальный аэрокосмический университет (ХАИ)
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Преподаватель
Авиационно-транспортный колледж СПб ГУГА
январь 2014 — наст. время
Авиационно-транспортный колледж СПб ГУГА
январь 2014 — наст. время
5 декабря 2019
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Зам. генерального директора по ОЛР
Авиакомпания
август 2017 — наст. время
Авиакомпания
август 2017 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
женщина, 164 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО АК Россия
октябрь 2014 — август 2015
АО АК Россия
октябрь 2014 — август 2015
От 100 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
24 июня 2024
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
22 июня 2024
По договоренности, 21 год,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
26 часов
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
СПбГУГА
май 2024 — июнь 2024
Diamond DA42
СПбГУГА
май 2024 — июнь 2024
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела транспортной безопасности
ООО "Авиакомпания "Северо-Запад"
май 2022 — наст. время
ООО "Авиакомпания "Северо-Запад"
май 2022 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 217 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 690
ООО
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 690
ООО
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 690, Cessna 170/172, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
От 200 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Начальник КБ поддержания летной годности
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
АО ЛИЦ «Нимбус»
март 2019 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер отдела капитального строительства
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
ООО "Топливозаправочный комплекс Пулково"
март 2019 — май 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионик и электрооборудования)
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
АО АК Россия
август 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина, 180 см, 80 кг
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпания "Сибирь"
февраль 2021 — март 2022
Авиакомпания "Сибирь"
февраль 2021 — март 2022
От 200 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АО на станции наземных и лётных испытаний
АО"419 АРЗ"
январь 2021 — май 2022
АО"419 АРЗ"
январь 2021 — май 2022
Резюме Летный состав - фрилансеры Ми-8 в других городах
- Москва 616
- Санкт-Петербург 63
- Краснодар 14
- Екатеринбург 12
- Ульяновск 11
- Омск 7
- Жуковский 7
- Тюмень 6
- Уфа 6
- Домодедово 6
- Самара 5
- Новосибирск 5
- Казань 5
- Красноярск 4
- Химки 4
- Ростов-на-Дону 4
- Ахтубинск 4
- Иркутск 3
- Саратов 3
- Воронеж 3