Резюме: Авиационный техник по эксплуатации самолёта и двигателя в Санкт-Петербурге, 225 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
25 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
22 января 2018
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник вертолета
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
Российские Авиакомпании
июль 1989 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Доцент кафедры
Национальный аэрокосмический университет (ХАИ)
октябрь 2018 — наст. время
Национальный аэрокосмический университет (ХАИ)
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Стажер отдела инновационного развития компании
А/к "Россия"
июль 2018 — август 2018
А/к "Россия"
июль 2018 — август 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Командир корабля
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
Типы ВС: An-24/26
От 120 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина, 183 см, 80 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник экипажа
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2014 — наст. время
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2014 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
14 января 2021
От 45 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Авиамеханик
Авиакомпания "Россия"
март 2019 — июнь 2019
Авиакомпания "Россия"
март 2019 — июнь 2019
От 80 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Logistics & Procurement Manager
Rusline airlines
июнь 2018 — июнь 2019
Rusline airlines
июнь 2018 — июнь 2019
31 октября 2018
От 23 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Агент недвижимости
ГК «Метражи»
январь 2018 — сентябрь 2018
ГК «Метражи»
январь 2018 — сентябрь 2018
18 декабря 2016
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер отдела логистики
АО "Авиакомпания Россия)
март 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия)
март 2016 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
АК "Россия"
апрель 2013 — наст. время
АК "Россия"
апрель 2013 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Техник
ОАО АК Трансаэро
июль 2012 — март 2016
ОАО АК Трансаэро
июль 2012 — март 2016
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 150 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-конструктор
Уральский завод гражданской авиации
октябрь 2016 — наст. время
Уральский завод гражданской авиации
октябрь 2016 — наст. время
30 марта 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Специалист НО
Аэропорт "Платов"
сентябрь 2017 — наст. время
Аэропорт "Платов"
сентябрь 2017 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по техническому обслуживанию ВС
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
Авиакомпания
август 2021 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер воздушного судна
Авиационный полк ВТА
сентябрь 1996 — октябрь 2010
Авиационный полк ВТА
сентябрь 1996 — октябрь 2010
От 150 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела аэропорта и объектов внешнего транспорта
АНО "UEFA EURO 2020"
август 2021 — сентябрь 2022
АНО "UEFA EURO 2020"
август 2021 — сентябрь 2022
Резюме Авиационный техник по эксплуатации самолёта и двигателя в других городах
- Москва 1878
- Санкт-Петербург 225
- Краснодар 65
- Новосибирск 45
- Екатеринбург 42
- Казань 36
- Домодедово 34
- Красноярск 32
- Уфа 30
- Самара 26
- Ульяновск 26
- Ростов-на-Дону 23
- Тюмень 20
- Иркутск 15
- Сочи 15
- Омск 13
- Челябинск 12
- Калининград 12
- Егорьевск 11
- Оренбург 11